恐怖!载122乘客波音飞机空中突传爆炸声,发动机喷火(图)
2024年才过了10天,各种航空事故层出不穷,让大家不禁感到担忧。
1月10日,一架波音客机在准备降落之际,引擎突发着火,火光四溅,一边靠近地面一边喷火,还传出爆炸声响!飞机上的122名乘客全被吓疯!
这个航班世有韩国廉航——德威航空执飞的,航班号TW216,机型为波音737-800,原定从日本东京成田国际机场飞往韩国仁川国际机场。
航班从登机到起飞都很顺利,并在预定时间韩国当地时间10日晚上9点22分抵达韩国,准备在机场降落了。
122名乘客都醒过来,看着地面离自己越来越近。
却没有想到,就在飞机准备进场的时候,一只鸟突然飞进了其中一个引擎,当场引发事故,右边的引擎下一秒喷出火星和烈焰!
飞机上的乘客突然听见一声巨大的噪音,都被吓到了,不知道发生了什么事情,紧接着机舱内弥漫着一股烧焦的味道,所有人都惊慌失措,也不敢乱动。
原来,刚刚那声噪音是爆炸的声响,大家这下子恐慌了。不仅仅是飞机上的乘客都听见了,就连“地面上都能听见爆裂一样的声音”
飞行员迅速掌握到事态之后,立即终止了降落程序,将飞机的飞行高度重新提高,一边联系机场空管,一边着手准备重飞。
看着原本越来越近的机场又变远了,乘客们都很紧张,机舱内气氛紧绷,整整持续了20分钟,有人死死抓紧扶手。
最近飞机老出事,大家都神经都被绷紧了。
好在,20分钟之后,机长尝试二次着落,整个飞机这次平安落地,无人伤亡。
在鸟撞上飞机的当下,引擎就已经冒出火花了。当喷着火的飞机接近机场的时候,消防车早就在现场待命了。
就在同一天,美联航一架客机飞到一半突然机上亮起开门指示灯,机长随即发出警报,紧急改航!
根据美媒报道,出事的是美联航UA 2434航班,执飞机型是空中巴士A319,当时正按照计划从佛罗里达萨拉索塔-布拉登顿国际机场起飞,目的地是芝加哥。
当地时间10日下午3点42分左右,机舱内的开门指示灯突然亮了起来,机长当机立断,发布了紧急警报,并联系空管,要求临时改航迫降。
因为不知道是什么导致了指示灯亮起,机长也不敢懈怠,在获得许可之后,就决定改道飞往坦帕国际机场。
4点35分,这架飞机就平安着陆在机场了。
据了解,当时UA 2434航班上有123名乘客和5名机组人员。
美联航发言人随后回应,之所以紧急着陆,是“作为今天下午解决可能机械问题的预防措施”。
坦帕国际机场方面证实,这架飞机的机长在申请紧急降落跑道的时候,空管收到的理由就是因为开门指示灯。
所幸的是,这两起航空事故都没有人员伤亡
自从1月5日阿拉斯加航空波音737 MAX 9客机舱门在高空中脱落之后,波音公司就再一次被推到了风口浪尖。
涉事机型是导致2019年波音MAX系列飞机停飞的MAX 8机型的加长版,这次事故也使波音声誉再次受损。
全球各国的航空公司更是紧张地开始重新检查旗下的波音飞机,结果真的发现了问题。
有过百年历史的波音曾是美国制造业的骄傲,被封为“航空业先驱”和“登月先锋”,但自2018年来相继发生几场空难,不但彻底动摇了世人“航空旅行很安全”的认知,更严重冲击波音的百年招牌。
11日,联邦航空局(FAA)正式向波音提起调查,今天,波音就承认他们存在“其他的制造问题”了。
最新报告指出:“我们知道这个制造业一直存在问题,过去也有,但持续到了现在,今天出事的飞机才3个月,我们认为还存在其他的制造问题”。
从上周六出事到现在,阿拉斯加航空和美联航已经取消了数百个航班,整个737 MAX 9系列飞机全部停飞。
2018、2019年两起坠机事故,已经带走了近350条生命,一系列航空事故动摇了人们对波音的信心。
受到这些事故的影响,现在不少旅客在预订机票前都会事先确认自己航班的飞机型号。
1月10日,一架波音客机在准备降落之际,引擎突发着火,火光四溅,一边靠近地面一边喷火,还传出爆炸声响!飞机上的122名乘客全被吓疯!
这个航班世有韩国廉航——德威航空执飞的,航班号TW216,机型为波音737-800,原定从日本东京成田国际机场飞往韩国仁川国际机场。
航班从登机到起飞都很顺利,并在预定时间韩国当地时间10日晚上9点22分抵达韩国,准备在机场降落了。
122名乘客都醒过来,看着地面离自己越来越近。
却没有想到,就在飞机准备进场的时候,一只鸟突然飞进了其中一个引擎,当场引发事故,右边的引擎下一秒喷出火星和烈焰!
飞机上的乘客突然听见一声巨大的噪音,都被吓到了,不知道发生了什么事情,紧接着机舱内弥漫着一股烧焦的味道,所有人都惊慌失措,也不敢乱动。
原来,刚刚那声噪音是爆炸的声响,大家这下子恐慌了。不仅仅是飞机上的乘客都听见了,就连“地面上都能听见爆裂一样的声音”
飞行员迅速掌握到事态之后,立即终止了降落程序,将飞机的飞行高度重新提高,一边联系机场空管,一边着手准备重飞。
看着原本越来越近的机场又变远了,乘客们都很紧张,机舱内气氛紧绷,整整持续了20分钟,有人死死抓紧扶手。
最近飞机老出事,大家都神经都被绷紧了。
好在,20分钟之后,机长尝试二次着落,整个飞机这次平安落地,无人伤亡。
在鸟撞上飞机的当下,引擎就已经冒出火花了。当喷着火的飞机接近机场的时候,消防车早就在现场待命了。
就在同一天,美联航一架客机飞到一半突然机上亮起开门指示灯,机长随即发出警报,紧急改航!
根据美媒报道,出事的是美联航UA 2434航班,执飞机型是空中巴士A319,当时正按照计划从佛罗里达萨拉索塔-布拉登顿国际机场起飞,目的地是芝加哥。
当地时间10日下午3点42分左右,机舱内的开门指示灯突然亮了起来,机长当机立断,发布了紧急警报,并联系空管,要求临时改航迫降。
因为不知道是什么导致了指示灯亮起,机长也不敢懈怠,在获得许可之后,就决定改道飞往坦帕国际机场。
4点35分,这架飞机就平安着陆在机场了。
据了解,当时UA 2434航班上有123名乘客和5名机组人员。
美联航发言人随后回应,之所以紧急着陆,是“作为今天下午解决可能机械问题的预防措施”。
坦帕国际机场方面证实,这架飞机的机长在申请紧急降落跑道的时候,空管收到的理由就是因为开门指示灯。
所幸的是,这两起航空事故都没有人员伤亡
自从1月5日阿拉斯加航空波音737 MAX 9客机舱门在高空中脱落之后,波音公司就再一次被推到了风口浪尖。
涉事机型是导致2019年波音MAX系列飞机停飞的MAX 8机型的加长版,这次事故也使波音声誉再次受损。
全球各国的航空公司更是紧张地开始重新检查旗下的波音飞机,结果真的发现了问题。
有过百年历史的波音曾是美国制造业的骄傲,被封为“航空业先驱”和“登月先锋”,但自2018年来相继发生几场空难,不但彻底动摇了世人“航空旅行很安全”的认知,更严重冲击波音的百年招牌。
11日,联邦航空局(FAA)正式向波音提起调查,今天,波音就承认他们存在“其他的制造问题”了。
最新报告指出:“我们知道这个制造业一直存在问题,过去也有,但持续到了现在,今天出事的飞机才3个月,我们认为还存在其他的制造问题”。
从上周六出事到现在,阿拉斯加航空和美联航已经取消了数百个航班,整个737 MAX 9系列飞机全部停飞。
2018、2019年两起坠机事故,已经带走了近350条生命,一系列航空事故动摇了人们对波音的信心。
受到这些事故的影响,现在不少旅客在预订机票前都会事先确认自己航班的飞机型号。
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