高铁5G电动车离不开铜 曾被欧美卡脖子 中企逆袭(图)

文 | 华商韬略 安富健

除了镍、锂外，电动车的普及率还绕不开一个关键金属元素——铜。

高铁、5G等少了铜，同样是寸步难行。

国际铜业协会（International Copper Association）的研究发现，到2027年，“一带一路”倡议可能使60多个欧亚国家对铜的需求增加到650万吨。

然而，中国铜企曾被国外技术卡脖子多年，纷纷沦为低端铜冶炼工厂。



昔日“武松打虎”的阳谷县，再造当代传奇。

山东阳谷一家中国企业——祥光铜业，早期引进欧美铜业巨头技术，身陷瓶颈之后自研技术，华丽变身成为技术输出型的高科技公司，并实现技术输出国外。

它的故事是一代中国企业，在西方主导全球化之下逆势突围的缩影。

2005年，初创的祥光铜业为了环保达标，引进美国最大铜冶炼厂肯尼科特参与研发的“双闪”技术：闪速熔炼和闪速吹炼。这是当时最为先进和环保的技术，极大提高炉内物料反应效率。

为此，祥光仅技术引进就耗费10多亿元，每年还需近1000万元的专利费。

图注：“喷嘴”设备

要命的是，在实际使用时，“洋玩意儿”水土不服。作为“双闪”的核心技术的喷嘴设备，对进入物料的精细度要求高，不符合国内复杂铜精矿颗粒大小，导致反应不充分。

祥光最终被“逼上梁山”——靠自己。

历时2年，投入5000多万元，祥光研发出了适合本土的“脉动旋浮流型喷嘴”，并成功投产“旋浮铜冶炼”技术，一举攻克了国外铜企60余年的技术封锁！



2020年7月，祥光与美国公司肯尼科特再次合作。历时10余年，这一次，甲乙方身份置换，祥光专有技术和设备被输出至肯尼科特。中国对美国实现了铜冶炼技术的反向输出。

今年，祥光的技术输出至欧洲，塞尔维亚紫金波尔铜业，一个具有百年开采历史的铜矿，这也是位于欧洲的铜冶炼厂首次采用中国铜业自有专利技术。

在国内，祥光铜业提振了中国冶炼行业的信心。2013-2016年，包括中国黄金、中国铝业在内的多家中国企业，开始选用中国人自己的专利。



祥光铜业的技术到底有多厉害，为什么欧美铜业巨头纷纷买账？

祥光的自研技术不仅可以处理各种高杂质复杂原料，而且率先将世界铜冶炼单炉产能规模由20万吨提升为50万吨。芬兰奥图泰公司对国内企业技术转让费，大概在20亿元，祥光铜业只需要2亿元人民币。

祥光自研的旋浮冶炼技术，获得了国家科技进步二等奖、中国专利奖金奖。如今，“卖技术”已经成为祥光铜业新的盈利增长点。

据高盛4月份发布的“铜是新石油”报告，铜将成为可持续发展、绿色经济的“基础设施”，5G等新基建建设、碳中和、碳达峰等都离不开铜。中国是一个铜资源缺乏的国家，却是铜冶炼大国。在这一波产业转型过程中，技术驱动下的中国铜业，或许存在新的机遇。

它为旧产业转型提供了新动能，让中国铜业在国际打响新品牌。 阅读原文