冷不行 热也不行!电动汽车在38°C环境下 续航下降31%
新闻来源: IT之家 于2023-07-21 9:24:39 提示:新闻观点不代表本网立场
我们都知道电动车在寒冷天气续航里程会下降,而总部位于西雅图的 Recurrent 公司近日发布研究报告,指出过热也会大幅减少电动汽车的续航里程。
Recurrent 公司每年都会研究和测试数千辆汽车,用于分析电池与其续航里程之间的关系。
Recurrent 公司在报告中并未提及具体车型,不过他表示在温度上升到 100 华氏(38 摄氏度)后,部分车型续航里程下降了 31%。
密歇根大学电池实验室的 Greg Less 表示,当电动汽车处于高于 104 华氏的高温状态下,会击穿电池阳极上的被动发射层(passive emission layer),消耗电解液,缩短续航里程。
Recurrent 公司每年都会研究和测试数千辆汽车,用于分析电池与其续航里程之间的关系。
Recurrent 公司在报告中并未提及具体车型,不过他表示在温度上升到 100 华氏(38 摄氏度)后,部分车型续航里程下降了 31%。
密歇根大学电池实验室的 Greg Less 表示,当电动汽车处于高于 104 华氏的高温状态下,会击穿电池阳极上的被动发射层(passive emission layer),消耗电解液,缩短续航里程。
网编:和评 |
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资本家忽悠电车是绿色能源,就像说只有钻戒才象征爱情。
韭菜们不知道的是,电池的制造和回收过程,污染极大。
再过几年电动车产业就是一地鸡毛。电池对温度太敏感了。今后地球的气候变化越来越剧烈,电动车承受不住。
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【车迷沙龙】
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