国航航班出现疑似“狗叫”后紧急备降 资深机长:乘客有误解

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9月1日,国航西安飞温州一航班出现疑似“狗叫”,飞机紧急备降武汉。2日,国航客服回应称,该航班备降武汉机场排除故障后,已安全飞到了温州。业内人士对极目新闻(报料邮箱:jimu1701@163.com)记者分析,乘客存在一定误解,视频中的声音可能是飞机液压机械动作的声音。

乘客拍摄的视频显示,一架正在飞行的飞机上,不时传来清晰的“汪汪”声,疑似狗叫。发布者张先生回应媒体称,他乘坐的是1日中上午西安飞温州的国航CA8524次航班,起飞时他就听到了这个“狗叫声”,当时声音还较小。到空中8000多米时,声音就特别大,机上的人都能听见,后来航班紧急备降在武汉机场,降落后有救援人员到场。

极目新闻记者通过非常准APP查询发现,9月1日的CA8524次航班原计划于当天11时45分从西安咸阳机场起飞,于14时25分到达温州龙湾机场。该航班的实际起飞时间为12时07分,中途确实曾备降武汉天河机场,于当天16时29分抵达温州龙湾机场。

国航客服回应媒体称,当天该航班在备降点排除故障,没有安全性问题后,又从备降点起飞飞到目的地温州了。

9月2日,武汉天河国际机场工作人员告诉极目新闻记者,他们无法查询前一天的航班信息。国航CA8524次航班备降后是由国航的工作人员进行处置,备降原因可咨询国航客服。

资深机长陈建国表示,视频中的声音在飞行中经常会听到,有可能是飞机液压机械动作的声音,也可能是飞机的PTU动力转化组件工作的声音,乘客说是“狗叫”,这可能存在一定误解。至于是不是有乘客在飞机上托运了宠物狗,他表示,从没听到过货舱内会有狗叫声。

6ba6 发表评论于
明明是狗叫,还要整出这么多藉口,服了
pop4 发表评论于
“空客A320的液压系统有三个独立的液压线路组”

这才是专家啊。
pop4 发表评论于
真实事件:

我多年前曾经半夜一个人乘坐一部电梯,面对电梯门,几乎背靠另一侧,电梯在某层停下,电梯门开,外面没人,这时我突然听到背后有人发出“嘿嘿嘿”的笑声!

我只觉得脖子汗毛直竖,大家可以想象一下。还好我神经强大,等电梯在另一层停下,有人进来,这“嘿嘿嘿”又响起,我仔细分辨,才明白这是电梯的升降索有点松,停在一层时有点上下晃动。

嗐,这声音实在太像人笑了,终身难忘。

walkday 发表评论于
空客A320的液压系统有三个独立的液压线路组成:绿色、蓝色和黄色线路。每条线路都有其特定的应用和驱动来源,确保飞机在多种故障条件下能够安全飞行。

PTU用于在不同液压系统之间传递动力,以确保在其中一个系统失效时,另一个系统能提供足够的液压动力。当PTU工作时,它会发出类似“狗吠”或“狗叫”的声音。特别是一个引擎在运转而另一个引擎尚未启动或者刚刚关机的时候容易听到。

如果是飞行中听到,则说明一个液压系统失压,需要另一系统传递动力。
老李子 发表评论于
有门部关
可能是胡锡进在头等舱咳嗽。
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哈哈!
有门部关 发表评论于
可能是胡锡进在头等舱咳嗽。
小毛er 发表评论于
应该是不正常的声音。不然空服们分辨得出就不会迫降了。
iamnewleon 发表评论于
空客飞机
没事逛逛88 发表评论于
就算有狗,为啥要紧急降落?
退齋 发表评论于
国航航班出现疑似“狗叫”后紧急备降
资深机长:乘客有误解
其实是党员在朗诵“习金句”
元亨利 发表评论于
我有一个类似经历。一次在多伦多乘公交车,坐在最后一排。走着走着,突然听到背后有咳嗽声,吃了一惊,这是最后一排,后面哪来的咳嗽声?然后又听到几次,仔细听,才发现是车上什么机器发出的声音,听着很象人的咳嗽。
京工人 发表评论于
cowboy: 现在C919只飞上海到成都航线
不好吃懒做 发表评论于
一架正在飞行的飞机上,不时传来清晰的“汪汪”声,疑似狗叫 - If the crew knew they should explain to the customers and not stop in the middle of the flight.
弯刀月 发表评论于
看来不是C919
不允许的笔名 发表评论于
狗可以托运吧?
cowboy62 发表评论于
这新闻,为啥不提是啥型号的飞机?为啥不说其它同型号的飞机是否也有同样的狗叫声?