德国火车司机罢工，高铁停在站内（资料图）

海外网1月10日电 据路透社10日报道，德国通勤者从当天开始将面临全国范围内的铁路停运，为期三天的全国铁路罢工加剧了德国民众出行方面的困难，该国道路交通已陷入混乱。

德国火车司机工会（GDL）当天凌晨开始罢工，货运司机已于前一晚开始罢工，罢工将持续到12日晚。GDL要求资方将轮班工人工时从每星期38小时减少到35小时，每月加薪555欧元（约合人民币4352元），并一次性提供3000欧元（约合人民币23527元）的通胀补偿金。德国铁路公司拒绝在不减薪的情况下降低工时。德铁表示，罢工将影响数百万人出行计划，该公司鼓励人们取消或推迟非必要旅行。

德国今年面临的经济问题日益严重，宏观经济数据疲软、利率高企以及对联合政府的批评不断增加，导致全国性铁路罢工。本周，德国农民也因不满政府计划削减补贴而发起抗议，给德国政府带来了进一步的压力。拖拉机和卡车车队本周早些时候封锁德国各地道路，农协也表示将继续抗议。

“圣诞休战”之后，德国火车司机宣布罢工数日

德国火车司机工会（GDL）宣布，因劳资谈判未达成共识，再次举行为期数天的罢工。德铁公司（DB）呼吁乘客推迟罢工期间的行程计划，并称将对这一罢工计划采取法律行动。

    



此轮劳资谈判中，德国火车司机工会（GDL）去年11月和12月已举行两次罢工

（德国之声中文网）德国火车司机工会（GDL）周日（1月8日）晚间宣布，因与国有德国铁路公司（DB）及其他铁路公司的劳资谈判未达成共识，再次举行为期数天的罢工。

在客运方面，罢工将从周三凌晨开始，一直持续到周五晚上。在货运方面，GDL会员计划于周二晚间停工。

德国铁路运营商德铁公司（DB）呼吁乘客推迟罢工期间的行程计划。

周日晚间，德铁公司还宣布打算提供一份紧急时刻表。

"紧急时刻表只能确保德国联邦铁路公司的长途、地区和S-Bahn列车服务提供非常有限的列车服务。请避免在GDL罢工期间进行不必要的旅行，并将您的旅行推迟到其他时间。"该公司在一份网络声明中说。

据德铁公司称，所有希望在罢工期间推迟行程的乘客都可以在稍后日期使用已购车票。即使改变路线，这些车票在前往原定目的地的旅程中仍然有效。

德铁公司批评了GDL这一罢工行动，并宣布将采取法律行动。

此次罢工意味着GDL在"圣诞休战"后重燃战火。此前，GDL曾否定了在圣诞节和新年假期进行罢工的可能性。

此轮劳资谈判中持续时间最长的一次罢工目前，该工会计划举行此轮劳资谈判中的第三次、也是持续时间最长的一次罢工。GDL说："德铁集团没有利用圣诞休战期以可谈判的报价来阻止罢工行动。"

自11月初开始劳资谈判以来，GDL已举行过分别为20小时和24小时的两次罢工行动，均导致不少旅客列车停运。



GDL工会主席韦瑟尔斯基（Claus Weselsky）要求将轮班工人的每周工作时间从目前的38小时减少到35小时，但仍保留全薪

德铁公司宣布将对GDL的罢工计划采取法律行动。相关的临时禁令紧急申请将提交给法兰克福劳资争议仲裁法庭。

德铁公司人力资源主管塞勒（Martin Seiler）说："这次罢工不仅完全没有必要，而且我们认为在法律上也是不被允许的。"

塞勒说，就在两天前，德铁公司提出了一份提议。在这份提议中，德铁公司向工会关于工时的核心要求迈出了一大步。

塞勒说："德国铁路公司准备妥协。现在是再次谈判的时候了。GDL领导层已经做得太过分了，他们必须正视现实。"

劳资纠纷的症结之一是工会要求减少工作时间。

GDL工会主席韦瑟尔斯基（Claus Weselsky）要求将轮班工人的每周工作时间从目前的38小时减少到35小时，但仍保留全薪。

德铁公司已经实行了可供选择的不同工时模式，目前的提议是延展这一制度。

上个月，韦瑟尔斯基表示，GDL已计划在2024年举行为期三到五天的罢工。在前两轮罢工之后，GDL排除了在圣诞节和新年期间采取进一步罢工行动的可能性。