朝鲜去年底据传发生重大铁路事故，但消息遭到封锁。图为2007年一列朝鲜火车。（资料照片／美联社）
【"朝鲜火车因供电不足翻车造成400人死亡…头等车厢干部们幸免于难"】
— 朝鲜日报中文网 (@chosunnews) January 17, 2024
16日，美国自由亚洲电台（RFA）报道称，2023年12月26日，在朝鲜发生了一起火车在陡峭的山路上向上行驶时，因供电不足翻车，继而导致数百人死亡的事故。https://t.co/hKEcqBJimW pic.twitter.com/PeHHPFGyEU
自由亚洲电台（RFA）引述消息来源报导，指朝鲜东北部的端川市去年12月26日发生火车出轨、7节车厢坠谷的重大事故，死亡人数推估高达400人，消息人士还说，由于此事件适逢劳动党重要会议前夕，因此遭到平壤当局严格封锁。
据报导，这列从平壤开往咸镜南道检德矿场的火车，驶过金沟线东岩站与梨坡站之间的山坡时，列车突然失去动力，无法前进反而向后滑动，虽然驾驶试图刹车，但由于轨道设备老旧，又逢大雪，第3节车厢以后的部分脱节，失控坠谷。
消息人士表示，火车在东岩站之后的陡坡开端时，速度就开始变慢，到后来机车车头因电压太弱，失去动力而向后滑动，儘管驾驶尝试刹车，仍愈滑愈快，在新坪站附近山区转弯时，部分车厢脱轨坠谷，而其他3节车厢则倒退回端川站。
未随之坠谷的车厢，包括机车车头及2节客车车厢，坐在这2节的乘客大多数是劳动党高级干部，全员生还；朝鲜列车通常由9到11节车厢编成，每节车厢有60个座位，而前2到3节客车车厢为高级干部专用。
至于后7节车厢内乘客，几乎无人生还，消息人士还说，推出这几节车厢有超过400名乘客，大多数都是前往矿场工作的20多岁年轻人，以及迫于生计而想在那做生意的家庭主妇，并指其实坠谷当下，仍有人倖存但受重伤，但送到医院后，由于当地医疗资源匮乏，无法得到救治而死。
消息人士表示，平壤当局特别为此事件成立1个小组，主要工作是处理数百具遗体，由于此事件发生在劳动党中央委员会全体会议召开前夕，当局要求严格封锁此消息。消息人士还透露，此路段在1998年11月时，也发生过几乎一样的事故。
朝鲜铁路运输落后。图为2007年时，当局动员小孩来养护金刚山附近的铁路。（资料照片／美联社）